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| Siegel, Jürgen - ORMC Königsbrunn | ||||||||
| No. | Rank | Points | Date | City | Series | Class | Season | |
| 1 | 2 | 180 | 29.05.1994 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1994 |
| 2 | 6 | 125 | 31.07.1994 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1994 |
| 3 | 4 | 145 | 25.09.1994 | | Königsbrunn | KP | Formel 1 | 1994 |
| 4 | 9 | 110 | 25.09.1994 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1994 |
| 5 | 5 | 130 | 21.05.1995 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1995 |
| 6 | 4 | 145 | 18.06.1995 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1995 |
| 7 | 5 | 130 | 09.07.1995 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1995 |
| 8 | 6 | 125 | 06.08.1995 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1995 |
| 9 | 3 | 161 | 24.03.1996 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1996 |
| 10 | 1 | 200 | 12.05.1996 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1996 |
| 11 | 2 | 180 | 02.06.1996 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1996 |
| 12 | 1 | 200 | 07.07.1996 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1996 |
| 13 | 1 | 200 | 07.07.1996 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1996 |
| 14 | 4 | 145 | 28.07.1996 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1996 |
| 15 | 2 | 180 | 28.07.1996 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1996 |
| 16 | 2 | 180 | 22.09.1996 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1996 |
| 17 | 2 | 180 | 22.09.1996 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1996 |
| 18 | 6 | 125 | 08.12.1996 | | Marktoberdorf | TEC | M-Chassis | 1996/97 |
| 19 | 6 | 125 | 02.02.1997 | | Wemding | TEC | M-Chassis | 1996/97 |
| 20 | 10 | 0 | 23.03.1997 | | Berlin | TEC | M-Chassis | 1996/97 |
| 21 | 7 | 120 | 13.04.1997 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1997 |
| 22 | 1 | 200 | 13.04.1997 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1997 |
| 23 | 4 | 145 | 04.05.1997 | | Nördlingen | TEC | M-Chassis | 1997 |
| 24 | 4 | 145 | 08.06.1997 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1997 |
| 25 | 1 | 200 | 08.06.1997 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 1997 |
| 26 | 16 | 80 | 22.06.1997 | | Bamberg | TEC | M-Chassis | 1997 |
| 27 | 17 | 76 | 29.06.1997 | | Türkheim | TEC | M-Chassis | 1997 |
| 28 | 5 | 130 | 13.07.1997 | | Nürnberg | TEC | M-Chassis | 1997 |
| 29 | 11 | 100 | 20.07.1997 | | Dasing | TEC | M-Chassis | 1997 |
| 30 | 4 | 145 | 27.07.1997 | | Konstanz | TEC | M-Chassis | 1997 |
| 31 | 2 | 180 | 16.11.1997 | | Unterensingen | TEC | M-Chassis | 1997/98 |
| 32 | 2 | 180 | 16.11.1997 | | Unterensingen | TEC | Top Stock | 1997/98 |
| 33 | 6 | 125 | 30.11.1997 | | Marktoberdorf | TEC | M-Chassis | 1997/98 |
| 34 | 1 | 200 | 30.11.1997 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 1997/98 |
| 35 | 12 | 96 | 18.01.1998 | | Marktoberdorf | TEC | M-Chassis | 1997/98 |
| 36 | 3 | 161 | 18.01.1998 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 1997/98 |
| 37 | 9 | 110 | 15.02.1998 | | Wemding | TEC | M-Chassis | 1997/98 |
| 38 | 11 | 100 | 15.02.1998 | | Wemding | TEC | Top Stock | 1997/98 |
| 39 | 6 | 125 | 05.04.1998 | | Königsbrunn | KP | DTM | 1998 |
| 40 | 4 | 145 | 05.04.1998 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1998 |
| 41 | 9 | 110 | 19.04.1998 | | Weinstadt | TEC | M-Chassis | 1998 |
| 42 | 2 | 180 | 19.04.1998 | | Weinstadt | TEC | Top Stock | 1998 |
| 43 | 18 | 72 | 26.04.1998 | | Nördlingen | TEC | M-Chassis | 1998 |
| 44 | 6 | 125 | 26.04.1998 | | Nördlingen | TEC | Top Stock | 1998 |
| 45 | 4 | 145 | 03.05.1998 | | Königsbrunn | KP | DTM | 1998 |
| 46 | 4 | 145 | 03.05.1998 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1998 |
| 47 | 9 | 110 | 10.05.1998 | | Wemding | TEC | M-Chassis | 1998 |
| 48 | 5 | 130 | 10.05.1998 | | Wemding | TEC | Top Stock | 1998 |
| 49 | 6 | 125 | 07.06.1998 | | Dasing | TEC | M-Chassis | 1998 |
| 50 | 1 | 200 | 07.06.1998 | | Dasing | TEC | Top Stock | 1998 |
| 51 | 4 | 145 | 14.06.1998 | | Königsbrunn | KP | DTM | 1998 |
| 52 | 5 | 130 | 14.06.1998 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1998 |
| 53 | 11 | 100 | 21.06.1998 | | Marktoberdorf | TEC | M-Chassis | 1998 |
| 54 | 7 | 120 | 21.06.1998 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 1998 |
| 55 | 3 | 161 | 28.06.1998 | | Unterensingen | TEC | M-Chassis | 1998 |
| 56 | 2 | 180 | 28.06.1998 | | Unterensingen | TEC | Top Stock | 1998 |
| 57 | 7 | 120 | 05.07.1998 | | Königsbrunn | KP | DTM | 1998 |
| 58 | 4 | 145 | 05.07.1998 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1998 |
| 59 | 9 | 110 | 19.07.1998 | | Marktoberdorf | TEC | M-Chassis | 1998 |
| 60 | 2 | 180 | 19.07.1998 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 1998 |
| 61 | 15 | 84 | 26.07.1998 | | Türkheim | TEC | M-Chassis | 1998 |
| 62 | 2 | 180 | 26.07.1998 | | Türkheim | TEC | Top Stock | 1998 |
| 63 | 5 | 130 | 02.08.1998 | | Königsbrunn | KP | DTM | 1998 |
| 64 | 2 | 180 | 02.08.1998 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1998 |
| 65 | 40 | 0 | 23.08.1998 | | DM Sonneberg | TEC | M-Chassis | 1998 |
| 66 | 37 | 0 | 23.08.1998 | | DM Sonneberg | TEC | Top Stock | 1998 |
| 67 | 5 | 130 | 06.09.1998 | | Königsbrunn | KP | DTM | 1998 |
| 68 | 4 | 145 | 06.09.1998 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1998 |
| 69 | 17 | 76 | 29.11.1998 | | Marktoberdorf | TEC | Formel1 | 1998/99 |
| 70 | 14 | 88 | 29.11.1998 | | Marktoberdorf | TEC | M-Chassis | 1998/99 |
| 71 | 3 | 161 | 29.11.1998 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 1998/99 |
| 72 | 17 | 76 | 24.01.1999 | | Marktoberdorf | TEC | Formel1 | 1998/99 |
| 73 | 13 | 92 | 24.01.1999 | | Marktoberdorf | TEC | M-Chassis | 1998/99 |
| 74 | 10 | 105 | 24.01.1999 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 1998/99 |
| 75 | 18 | 72 | 21.02.1999 | | Unterensingen | TEC | Formel1 | 1998/99 |
| 76 | 16 | 80 | 21.02.1999 | | Unterensingen | TEC | M-Chassis | 1998/99 |
| 77 | 9 | 110 | 21.02.1999 | | Unterensingen | TEC | Top Stock | 1998/99 |
| 78 | 2 | 180 | 28.03.1999 | | Königsbrunn | KP | Formel 1 | 1999 |
| 79 | 3 | 161 | 28.03.1999 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1999 |
| 80 | 21 | 60 | 18.04.1999 | | Wemding | TEC | Formel1 | 1998/99 |
| 81 | 10 | 105 | 18.04.1999 | | Wemding | TEC | M-Chassis | 1998/99 |
| 82 | 6 | 125 | 18.04.1999 | | Wemding | TEC | Top Stock | 1998/99 |
| 83 | 17 | 76 | 16.05.1999 | | Dasing | TEC | Formel1 | 1998/99 |
| 84 | 8 | 115 | 16.05.1999 | | Dasing | TEC | M-Chassis | 1998/99 |
| 85 | 15 | 84 | 16.05.1999 | | Dasing | TEC | Top Stock | 1998/99 |
| 86 | 1 | 200 | 28.05.1999 | | Königsbrunn | KP | Formel 1 | 1999 |
| 87 | 3 | 161 | 28.05.1999 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1999 |
| 88 | 17 | 76 | 06.06.1999 | | Türkheim | TEC | Formel1 | 1998/99 |
| 89 | 6 | 125 | 06.06.1999 | | Türkheim | TEC | M-Chassis | 1998/99 |
| 90 | 18 | 72 | 06.06.1999 | | Türkheim | TEC | Top Stock | 1998/99 |
| 91 | 17 | 76 | 13.06.1999 | | Nördlingen | TEC | Formel1 | 1998/99 |
| 92 | 13 | 92 | 13.06.1999 | | Nördlingen | TEC | M-Chassis | 1998/99 |
| 93 | 14 | 88 | 13.06.1999 | | Nördlingen | TEC | Top Stock | 1998/99 |
| 94 | 12 | 96 | 20.06.1999 | | Marktoberdorf | TEC | Formel1 | 1998/99 |
| 95 | 13 | 92 | 20.06.1999 | | Marktoberdorf | TEC | M-Chassis | 1998/99 |
| 96 | 10 | 105 | 20.06.1999 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 1998/99 |
| 97 | 1 | 200 | 04.07.1999 | | Königsbrunn | KP | Formel 1 | 1999 |
| 98 | 3 | 161 | 04.07.1999 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1999 |
| 99 | 1 | 200 | 01.08.1999 | | Königsbrunn | KP | Formel 1 | 1999 |
| 100 | 2 | 180 | 01.08.1999 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 1999 |
| 101 | 50 | 0 | 22.08.1999 | | DM Sonneberg | TEC | Formel1 | 1998/99 |
| 102 | 21 | 0 | 22.08.1999 | | DM Sonneberg | TEC | Top Stock | 1998/99 |
| 103 | 21 | 115 | 12.12.1999 | | Marktoberdorf | TEC | F1/GT | 1999/00 |
| 104 | 12 | 160 | 12.12.1999 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 1999/00 |
| 105 | 18 | 95 | 23.01.2000 | | Marktoberdorf | TEC | F1/GT | 1999/00 |
| 106 | 3 | 260 | 23.01.2000 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 1999/00 |
| 107 | 1 | 200 | 09.04.2000 | | Königsbrunn | KP | Formel 1 | 2000 |
| 108 | 3 | 161 | 09.04.2000 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 2000 |
| 109 | 3 | 161 | 09.04.2000 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2000 |
| 110 | 2 | 180 | 07.05.2000 | | Königsbrunn | KP | Formel 1 | 2000 |
| 111 | 3 | 161 | 07.05.2000 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2000 |
| 112 | 1 | 200 | 18.06.2000 | | Königsbrunn | KP | Formel 1 | 2000 |
| 113 | 2 | 180 | 18.06.2000 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2000 |
| 114 | 12 | 125 | 26.06.2000 | | Türkheim | TEC | F1/GT | 1999/00 |
| 115 | 22 | 110 | 26.06.2000 | | Türkheim | TEC | Top Stock | 1999/00 |
| 116 | 1 | 200 | 09.07.2000 | | Königsbrunn | KP | Formel 1 | 2000 |
| 117 | 2 | 180 | 09.07.2000 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2000 |
| 118 | 11 | 130 | 16.07.2000 | | Nördlingen | TEC | F1/GT | 1999/00 |
| 119 | 12 | 160 | 16.07.2000 | | Nördlingen | TEC | Top Stock | 1999/00 |
| 120 | 1 | 200 | 24.09.2000 | | Königsbrunn | KP | Formel 1 | 2000 |
| 121 | 3 | 161 | 24.09.2000 | | Königsbrunn | KP | Tourenwagen | 2000 |
| 122 | 1 | 200 | 24.09.2000 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2000 |
| 123 | 10 | 105 | 26.11.2000 | | Augsburg | TEC | Top Stock | 2000/01 |
| 124 | 18 | 72 | 11.02.2001 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 2000/01 |
| 125 | 2 | 180 | 11.03.2001 | | Augsburg-Haunstetten | KP | Formel 1 | 2001 |
| 126 | 5 | 130 | 11.03.2001 | | Augsburg-Haunstetten | KP | M-Chassis | 2001 |
| 127 | 2 | 180 | 11.03.2001 | | Augsburg-Haunstetten | KP | Wild Willy | 2001 |
| 128 | 3 | 161 | 08.04.2001 | | Augsburg-Haunstetten | KP | Formel 1 | 2001 |
| 129 | 5 | 130 | 08.04.2001 | | Augsburg-Haunstetten | KP | M-Chassis | 2001 |
| 130 | 1 | 200 | 08.04.2001 | | Augsburg-Haunstetten | KP | Wild Willy | 2001 |
| 131 | 14 | 88 | 29.04.2001 | | Marktoberdorf | TEC | Top Stock | 2000/01 |
| 132 | 3 | 161 | 15.07.2001 | | Königsbrunn | KP | M-Chassis | 2001 |
| 133 | 2 | 180 | 15.07.2001 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2001 |
| 134 | 6 | 125 | 02.09.2001 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2001 |
| 135 | 2 | 180 | 02.09.2001 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2001 |
| 136 | 4 | 145 | 23.09.2001 | | Augsburg-Haunstetten | KP | DTM | 2001 |
| 137 | 1 | 200 | 23.09.2001 | | Augsburg-Haunstetten | KP | Wild Willy | 2001 |
| 138 | 18 | 72 | 25.11.2001 | | Königsbrunn | TEC | Top Stock | 2001/02 |
| 139 | 13 | 92 | 10.02.2002 | | Königsbrunn | TEC | Top Stock | 2001/02 |
| 140 | 4 | 145 | 07.04.2002 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2002 |
| 141 | 1 | 200 | 07.04.2002 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2002 |
| 142 | 7 | 120 | 28.04.2002 | | Ebermergen | TEC | Top Stock | 2001/02 |
| 143 | 2 | 180 | 02.06.2002 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2002 |
| 144 | 2 | 180 | 02.06.2002 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2002 |
| 145 | 1 | 200 | 16.06.2002 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2002 |
| 146 | 1 | 200 | 16.06.2002 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2002 |
| 147 | 1 | 200 | 28.07.2002 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2002 |
| 148 | 2 | 180 | 22.09.2002 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2002 |
| 149 | 2 | 180 | 22.09.2002 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2002 |
| 150 | 9 | 110 | 17.11.2002 | | Augsburg | TEC | Gentlemen | 2002/03 |
| 151 | 9 | 110 | 16.03.2003 | | Augsburg | TEC | Gentlemen | 2002/03 |
| 152 | 1 | 200 | 18.05.2003 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2003 |
| 153 | 2 | 180 | 18.05.2003 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2003 |
| 154 | 2 | 180 | 22.06.2003 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2003 |
| 155 | 1 | 200 | 22.06.2003 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2003 |
| 156 | 6 | 125 | 24.08.2003 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2003 |
| 157 | 1 | 200 | 24.08.2003 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2003 |
| 158 | 4 | 145 | 21.09.2003 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2003 |
| 159 | 2 | 180 | 21.09.2003 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2003 |
| 160 | 4 | 145 | 05.09.2004 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2004 |
| 161 | 2 | 180 | 05.09.2004 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2004 |
| 162 | 4 | 145 | 03.10.2004 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2004 |
| 163 | 3 | 161 | 03.10.2004 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2004 |
| 164 | 4 | 145 | 05.06.2005 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2005 |
| 165 | 1 | 200 | 05.06.2005 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2005 |
| 166 | 4 | 145 | 24.07.2005 | | Königsbrunn | KP | DTM | 2005 |
| 167 | 2 | 180 | 24.07.2005 | | Königsbrunn | KP | Wild Willy | 2005 |
